2017年10月5日 星期四

Model 3量產不順,特斯拉大漲逼近2%,兩日累積接近5%


以為公布量產不順會大跌,結果連兩日大漲逼近5%



特斯拉Model 3量產卡關 一天做不到三輛

電動車大廠特斯拉(Tesla)第3季總交車量,雖較一年前成長4.5%,但因生產遭遇瓶頸,平價電動車Model 3在第3季僅生產260輛,每天平均生產不到三輛,凸顯執行長穆斯克跨足大眾市場的計畫受挫。

特斯拉指出,第3季整體交車量為2萬6,150輛,其中Model S為 1萬4,065輛,Model X有 1萬1,865輛,較第2季躍增17.7%。

然而,第3季Model 3交車量僅220輛,產量為260輛,特斯拉在8月預估的生產目標為1,500輛,如今連五分之一都不到。特斯拉從7月開始生產Model 3,售價3.5萬美元起跳,價格只有Model S一半。

特斯拉2日強調,Model 3的生產或供應鏈並未出現根本性問題,特斯拉知道必須修補哪些問題,也有信心在短期內排除生產瓶頸。目前有50多萬人排隊等著領Model 3。特斯拉股價3日早盤大跌3%,跌至331.28美元。


穆斯克的雄心壯志點燃了眾人對電動車的憧憬,包括福斯、通用等汽車大廠都競相進軍電動車市場,但特斯拉仍未向外界證明自己具備大眾車市場的量產能力,Model 3起步緩慢,令人擔憂特斯拉難以達標。

有些分析師原本就對特斯拉Model 3的達標能力不抱信心,R. W. Baird公司分析師凱洛上月底對投資人說,特斯拉可能無法達標,預估交車量落在300至400輛。

售車網站Kelley Blue Book分析師安納德則表示,這僅僅是一個季度的表現,但若Model 3第4季的產量也無法達標,甚至之後的表現依舊沒有起色,特斯拉的處境將岌岌可危,因為該公司的未來很大程度須仰賴Model 3的成功搶市。(經濟日報171004)

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