05/31程式交易_AAA虧損222點，下跌 1.85%(台指期 + 0.85% )

AAA總策略減持至10%空單；
上證反彈1.78%，與美股昨日也反彈1.27%，而台指期貨則隨之反彈0.85%，交投氣氛稍減；今天盤勢開高收子線，屬有效多頭抵抗；今日爆量，觀察高點壓力克服與否，來判斷是承接或逃命量，承接則有利多頭；05/30所言，多頭已完成守住分線支撐帶，接著觀察有否扭轉上攻之線形，走勢暫時進入多空不明；
面對盤勢反彈，H3布林逆勢經理人則空翻多，獲利稍微回吐一點，盤態跌深反彈乃合理現象，以策略組合的方式縮減部位，期望達成獲利了結的效果；目前總策略留1空單，由2逆勢策略作多，而2主力策略都作空，靜待未來盤勢發展；

特斯拉再漲2.86% 義大利壓力緩和 美股收高(投組YTD 6.2%)

投組成分個股

市場指數

05/30程式交易_AAA獲利446點，上漲 3.72%(台指期 - 1.40% )

AAA總策略續持30%空單；
上證連6日跌，今大跌2.53%，與美股昨日跌了1.16%，而台指期貨則隨之下跌1.41%，交投氣氛熱烈；今天盤勢受利空影響，開低不利多方(預估之一)；日落長黑增量下殺並破支撐，明且看多頭抵抗技術線，即便再創今低無妨，收長下影線仍屬有利；但若能守住分線之強力支撐帶，之後扭轉上攻，短多就仍有可為，走勢暫時進入多空不明；
面對盤勢續跌，K6布林ATR與Hm價差逆勢經理人則個別1空1多同時進場，在多空互抵後，整體策略部位不變，趕上本日的跌幅正好大賺新台幣2萬2千元，太棒了！目前總策略留3空單，由1逆勢策略作多，而2主力+另1逆勢策略都作空，靜待未來盤勢發展；

特斯拉上漲1.76% 義大利政局動盪 美股收低(投組YTD 5.2%)

投組成分個股

市場指數

Tesla Model X NHTSA 安全評鑑大展身手，翻覆測試獲五星評鑑！

以電能管理與出色加速表現，席捲全球車迷目光的 Tesla，近日又釋出美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，下簡稱NHTSA）的翻覆測試影片，其中 Model X 始終翻不過去的情景令人驚訝又感到十分有趣！

NHTSA 是全球最具代表性的車輛安全評測單位之一，測試項目涵蓋有正面碰撞、側面碰撞、翻覆事故等三大範圍、共計九種細項，Tesla Model X 早先在去年就獲頒該單位的五星安全評鑑，如今 2018 年最新報告也延續去年成績，綜合多項測試結果，NHTSA 表示該車的乘客在事故發生後，有 93% 的機會能夠自行脫困，此成績在NHTSA歷年評鑑中僅次於Tesla Model S，縱觀所有車種中排名第二。

而本次 Tesla 在官方社群網站上釋出的測試影片，雖未註明是何時拍攝的影片，但從中可以看到，起初在較緩和的推送力道下，Model X「滑」進沙面上仍保持穩定的表現，其後加重推送力道後，雖車身已掀至逼近垂直狀態，但都未有翻覆的現象，藉由電池模組帶來的低重心優勢可見一斑。

05/29程式交易_AAA虧損100點，下跌 0.83%(台指期 - 0.50% )

AAA總策略增持至30%空單；
上證連5日跌，今跌0.47%，與昨日美股休市一天，而台指期貨則隨上證跌0.50%，交投氣氛回溫；今天盤勢小黑K日落，收破昨低一點，暗示短多趨弱，所幸尾盤稍有拉抬；觀察分線箱型，守住箱型谷底即可再攻，谷底若破，則可能進行一連串修正模組；以多頭來說，明若開高則有利，反之亦然；支撐10831未破前應挑戰11043或11085；破萬點機率降低，守住則可能挑戰前波高點11120；
面對盤勢小跌，H2-ADR經理人昨日空單因價格達標獲利出場，而KE1經理人則因態勢有變，小停損後多翻空，翻空的時間是否正確，拭目以待；目前總策略留3空單，由1主力+1逆勢策略都作空，靜待未來盤勢發展；